宁波地区从事汽车零部件生产企业有5000多家，汽车制造业规上企业近600家，总产值占浙江省汽车制造业产值的一半，汽车制造业已经跃升为宁波地区第一大产业。

然而，受全球疫情和中美关系的影响，汽车产业受到前所未有的挑战，芯片等一些核心零部件的供应不足直接制约了汽车生产，多家整车厂采取了限制性生产的措施，纷纷下调生产计划，关键零部件和关键设备急需突破。为此建议：

重创新。要加大研发创新投入。支持龙头企业联合科研院所，搭建“产学研”相结合的技术联盟，重点攻克一批关键零件、关键设备的“卡脖子”问题，加快创新型成果的转化。

拓市场。立足国内大循环，我市汽车零部件企业在内需市场仍有很大的潜力可挖，可抓住汽车电动化、智能化的浪潮，开拓新的市场，形成新的增产点。

供应链整合。充分利用各级政府部门搭建的服务平台，对供应链进行整合、提升，通过战略合作关系的建设、供需间的协作，取长补短共同提升，实现整体成本的改善；在资源集聚的地区布局建设全产业链、全流程服务基地，整合产业链上的优势资源，提升企业市场竞争能力和抗风险能力。

信息化助力。导入创新的管理方法和工具，如ERP、WMS等，加大信息化建设投入，打造数字化工厂，用科学、精准的数据管理企业，让管理更简单、更人性化。通过云平台、大数据的应用，使管理过程实时化、管理结果显现化。

战略引领。市委已经明确提出“246”发展规划，汽车产业是重点培育的2个万亿级产业集群之一，我市零部件企业必须以此为契机，做好产业布局和产业延伸规划，为企业跨越式发展奠定坚实的基础。